Автокран XCMG QY40K
Автокран XCMG QY40K является одной из лучших машин в своем классе, чему способствуют специальные самоходные шасси собственного производства для крановой установки, экологический двигатель, мощностью 266 кВт при 2200 оборотах в минуту и вращающем моменте 1460N. М. при 1400 оборотах в минуту. Самоходный автокран XCMG QY40K занимает нишу 40t кранов автомобильного типа на внутреннем рынке Китая. По грузоподъемным и транспортным характеристикам автокран XCMG QY40K является лидером на внутреннем рынке Китая среди аналогичных машин, а также соответствует лучшим мировым аналогам, успешно составляя им конкуренцию. Он обладает большим расстоянием между аутригерами, высокой стабильностью операций и возможностью работы на 360°, плюс вухсекционным решетчатым удлинителем стрелы с изменением угла наклона (три положения).
Пропорционально регулировать скорость вращения лебедки барабана, уменьшать ее при работе с тяжелыми грузами и увеличивать при работе с легкими грузами помогает одинаковый тип конструкции главного и вспомогательного барабана грузовой лебедки (встроенный планетарный редуктор). Данные факторы резко повышают эффективность работы автокрана.
На пяти секционную телескопическую стрелу автокрана XCMG QY40K с оригинальным эллиптическим профилем, сбоку dмонтирован двухсекционный удлинитель. Выдвижение стрелы осуществляется при помощи одного гидроцилиндра и троса с системой блоков. Н-образный опорный контур является полностью гидравлическим. Автокран XCMG QY40K укомплектован высококлассным прибором безопасности европейского уровня фирмы Pat (Italia). Система безопасности включает в себя ограничитель грузового момента, высоты подъема, ограничитель поднимаемого веса (защита от перегрузки), ограничитель свободного хода троса, координатная защита. Передовые технологии в системе управления улучшают очистку в гидравлической системе и позволяют избежать утечки. Это позволяет гарантировать высокую надежность гидравлической системы автокрана XCMG QY40K.
Автокран XCMG QY40K специально сконструирован для использования на плоскогорьях и равнинных частях местности. Он также является одним из лучших вариантов автокранов для работы в высокогорье и в сложных погодных условиях при сильном ветре и высоком содержании песка в воздухе, при низких и высоких температурах, разряженном воздухе.
Технические характеристики
Наименование |
Описание |
Грузоподъемные характеристики |
|
Максимальная грузоподъемность, т |
40 |
Минимальный рабочий радиус, м |
3,0 |
Радиус поворота противовеса, м |
3,482 |
Максимальный грузовой момент сложенной стрелы, кН*м |
1400 |
Максимальный грузовой момент выдвинутой стрелы, кН*м |
720 |
Продольный размах аутригеров, м |
5,65 |
Поперечный размах аутригеров, м |
6,6 |
Максимальная высота подъема сложенной стрелы, м |
10,9 |
Максимальная высота подъема выдвинутой стрелы, м |
40,4 |
Максимальная высота подъема выдвинутой стрелы и гуська, м |
55,1 |
Длина сложенной стрелы, м |
10,7 |
Длина выдвинутой стрелы, м |
40,1 |
Длина выдвинутой стрелы и гуська, м |
55,1 |
Длина гуська, м |
8,5-15 |
Показатели скорости работы |
|
Время полного подъема стрелы, с |
88 |
Время выдвижения стрелы, с |
180 |
Скорость поворота платформы, об/мин |
2 |
Максимальная скорость троса основной/вспомогательной лебедки, м/мин |
110/110 |
Времы выдвижения/складывания балок аутригеров, с |
30/20 |
Времы выдвижения/складывания опор аутригеров, с |
35/30 |
Габаритные размеры |
|
Длина, м |
13,05 |
Ширина, м |
2,8 |
Высота, м |
3,43 |
База между осями 1 и 2 , м |
1,52 |
База между осями 2 и 3, м |
3,815 |
База между осями 3 и 4, м |
1,35 |
Весовые характеристики |
|
Снаряженная масса, кг |
39800 |
Нагрузка на передние оси, кг |
13900 |
Нагрузка на задние оси, кг |
25900 |
Силовая установка |
|
Двигатель автокрана |
модели WD615,46; WD615,334 |
Максимальная мощность двигателя, кВт/(об/мин) |
266/2200 247/2200 |
Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м/(об/мин) |
1460/1400 1200/1400 |
Характеристики режима передвижения |
|
Максимальная скорость передвижения, км/ч |
75 |
Минимальный диаметр разворота, м |
24 |
Минимальный клиренс , мм |
285 |
Угол переднего свеса, ° |
26 |
Угол заднего свеса, ° |
11 |
Тормозной путь (при 30 км/ч), м |
10 |
Максимальный преодолеваемый подъем, % |
46 |
Расход топлива, л/100км |
46 |
|