Несмотря на сокращение заказов, доходы Hiab демонстрируют стабил |
Общие доходы группы Cargotec, в которую входят компании Hiab, Kalmar и MacGregor, составили 2,5 млрд евро, что на 15% больше, чем за аналогичный период 2007 года. Объем полученных заказов составляет 3,136 млрд евро, что на 8% превышает показатель 2007 года.
Компания Hiab, выпускающая краны-манипуляторы и другое погрузочное оборудование, сообщила о стабильном уровне доходов за первые девять месяцев текущего года − 691 млн евро. В то же время объем поступивших заказов снизился на 10% − до 661 млн евро.
Доходы Kalmar, выпускающей портовые краны, выросли почти на 13% − до 1,1 млрд евро, как и объем поступивших заказов, стоимость которых составила 1,22 млрд евро.
Доходы MacGregor, выпускающей судовые краны, сократились более чем на 41% и составили 687 млн евро, а объем заказов вырос на более скромные 17% − до 1,26 млрд евро.
Hiab зафиксировала снижение объема заказов в III квартале. В годовом выражении показатель снизился на 13%. Это, как заявили в компании, связано с падением спроса в потребительских сегментах, связанных со строительством, в США и Западной Европе.
Операционная прибыль Hiab за девять месяцев текущего года сократилась на 30% − до 9,5 млн евро. Это связано с ростом цен на сырье и компоненты, а также более медленный и дорогой вывод завода в Нарве (Эстония) на полный объем производства.
Неблагоприятная ситуация на рынке, особенно для Hiab, привела к широкомасштабной программе реструктуризации, предполагающей увольнение приблизительно 700 сотрудников, главным образом, в Финляндии, Швеции и США. Сокращение штатов, подчеркнули в компании, необходимо для того, чтобы «приспособить производственные мощности Hiab к текущей ситуации и повысить рентабельность».
В рамках программы реструктуризации предусматривается консолидация предприятий по производству кранов в Европе до трех заводов. В результате будет закрыто производство в городе Сало (Финляндия). В США будет закрыт завод по производству вилочных погрузчиков Hiab на автошасси в штате Огайо, а производство будет консолидировано на объединенном производственном предприятии Cargotec в штате Канзас.
|
