«СТТ-2008»: такого многообразия форм и красок Москва еще не виде |
Совсем не случайно оказавшийся на открывшейся в Москве выставке «СТТ-2008» корреспондент VertikalNet.ru прогулялся по павильонам:
Питерская компания «Сильные машины» представила на своем стенде кран-манипулятор Bonfiglioli. Как не без гордости заметил представитель компании, эти краны пользуются настолько большим спросом в Европе, что производитель даже не пытается как-то их модернизировать. Дескать, в этом плане конкурентам живется куда интереснее: у тех новинки появляются гораздо чаще.
На стенде инженерно-технического центра «Крос» обнаружилось много разного рода электронных устройств, призванных защитить, ограничить и обезопасить работу подъемной техники. VertikalNet.ru регулярно появляется информация о том, что подъемники цепляют провода ЛЭП, из-за чего страдают не только сами рабочие, но и жители окрестных районов. Так вот, на стенде ИТЦ «Крос» как раз и обнаружился прибор, призванный защитить технику от опасного приближения к ЛЭП.
На стенде «КамАЗа» внимание привлекает монтажный стреловой подъемник ПМС-328-02 на базе шасси «КамАЗ-65115». Маневренность и многофункциональность делают этот автогидроподъемник незаменимым в ходе не только для строительных работ, но и текущего ремонта. Рабочая высота подъема люльки ПМС-328-02 – 28 м, грузоподъемность – 250 кг, максимальный вылет стрелы – 13 м.
Автогидроподъемник Oil&Steel устанавливаются на различные шасси. В том числе, и на Scania.
Компания Morooka представила на выставке уникальную машину – гусеничный самосвал с краном-манипулятором. Причем гусеницы, разработанные совместно с компанией Bridgestone, – резиновые. Они сочетают в себе все преимущества колесного хода (скорость и плавность движения), но при этом обладают повышенной проходимостью, что особенно важно на сложной грязевой или песчаной поверхности. Morooka вообще готова производить не только стандартную, но и уникальную технику. Так, некоторые модели успешно использовались в Антарктике, в экваториальных дождевых лесах и даже… под водой: одна из машин была произведена для подводной работы на туннеле Токийского залива.
|