«Северный поток» обрастает кранами |
Только что пришло сообщение, что норвежская фирма NorSea Group выдала первый заказ на поставку мобильных портовых кранов компании Gottwald Port Technology (Gottwald). Сказано, что оплачена поставка первого крана модели G HMK 4406 Model 4 для терминала NorSea в финском порту Ханко.
Напомним любителям истории, что Ханко – это как раз тот самый Гангут, где при Петре Первом была одержана первая победа юного российского флота. Перед войной здесь была база советского Балтийского флота, однако после войны полуостров возвращен Финляндии.
Теперь в порт Ханко будут поставляться секции труб для строительства экспортного газопровода «Северный поток», часть которого пройдет по дну Балтийского моря.
Всего подводный участок потребует около 200000 секций труб. Делом чести строителей является укладка первой трубы на дно до начала лета 2010 года.
Предполагается, что на первом этапе трубы будет поставлять Россия, откуда они поступят в финский порт Котка. Здесь 11-тонная труба будет одеваться сплошными бетонными пригрузами, причем вес трубы возрастет до 23 т. С этой технологической площадки секция отправится в Ханко по железной дороге. Вот здесь и вступят в действие краны G HMK 4406, которые будут перегружать секции с железнодорожных платформ на самоходные баржи, питающие трубоукладочные суда. С этой точки в море отправятся 40000 секций.
Кран G HMK 4406 имеет грузоподъемность 100 т, причем при максимальном вылете стрелы он может поднимать 57 т. Нетрудно подсчитать, что кран будет брать сразу две трубы. Запас грузоподъемности связан с использованием специальных автоматических такелажных захватов для подъема труб.
|
