Проект крановых судов ледового класса для строительства ветроэле |
Фирма RWE Innogy, являющаяся отделением немецкой энергетической компании RWE, ответственным за работу с нетрадиционными источниками энергии, заказала два крановых судна, специально спроектированных для работ по установке в море башен и генераторов ветроэлектростанций.
Новые специализированные суда строятся в Южной Корее на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd. Проект этих необычных судов разработала известная финская судостроительная компания Wärtsilä Corporation совместно с немецким концерном IMS Ingenieurgesellschaft GmbH.
Новые установщики ветроэлектростанций приспособлены для круглогодичной работы, в том числе и при наличии ледового покрова и при сильном ветре.
По проекту суда имеют длину 100 м и значительную ширину – 40 м. На палубе перед кормовой надстройкой смонтирован специальный колонный кран грузоподъемностью 800 т, который может устанавливать как основания и секции башен, так и генераторные блоки мощностью 5 или 6 МВт, а также гондолы, горизонтальный ротор и лопасти.
Как заявили представители Wärtsilä, водоизмещения судна и площади палубы достаточно для транспортировки четырех смонтированных ветрогенераторных блоков или нескольких секций башен. Для установки оборудования на мелководье суда оборудованы выдвижными вертикальными опорами. На глубине работают специальные подруливающие устройства, обеспечивающие точное и стационарное позиционирование крана на точке.
Суда будут использоваться для строительства морского ветропарка в Северном море. Ввод судов в эксплуатацию намечен на конец 2011 года.
|
