Собран самый большой в мире многоопорный козловой кран

Инженерные войска США отрапортовали о готовности к работе самого большого в мире многоопорного козлового крана, грузоподъемность которого составляет 5100 т. Кран предназначен для крупных гидротехнических работ, связанных с реконструкцией шлюзовых камер Olmsted Dam на реке Огайо в США.

Напомним, что поддержание в надлежащем состоянии речных путей и гидротехнических сооружений по традиции возложено в США на армейских инженеров. Эта транспортная система считается стратегической и ее содержание в значительной части финансируется из федерального бюджета.

Сам по себе проект ремонта камер и связанных с ними дамб достаточно интересен. Американцы отказались от традиционных схем и решили опускать в воду и стыковать между собой крупные бетонные конструкции, формирующие дно и стенки дамбы. Для этого предусмотрена специальная комплексная транспортная система, состоящая из крана-перегружателя и огромной беспалубной баржи-катамарана. Кран, сам по себе гигантского размера, подцепив на технологической площадке готовый блок, въезжает по рельсам на пристань, по бокам которой пришвартованы корпуса. Заметим, что кран вписывается в просвет, образованный поперечными балками подъемной системы баржи. Кран опускает груз и покидает пристань, а баржа, подхватив секцию, отправляется на место установки блока.

Подъем и монтаж основных элементов конструкции занял два месяца и осуществлялся при помощи двух гусеничных кранов Manitowoc 4600. Всего было осуществлено свыше 5000 болтовых и сварных соединений. Обратите внимание, что при сборке использовались тяжелые стреловые подъемники, на платформах которых размещались монтажники.

Козловой кран ходит по рельсовым подкрановым путям. С каждой стороны имеется два близкорасположенных рельса. В качестве источника энергии используется дизель-генератор Caterpillar мощностью 300 кВт.